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1、整流橋并聯(lián)

在小功率規劃中，一般很少用到整流橋的并聯(lián)，但在某些大功率輸出的情況下不想增加新器材單個(gè)整流橋電流又無(wú)法滿(mǎn)足輸入功率要求，就需求用到整流橋的并聯(lián)了，整流橋的并聯(lián)不能選用兩個(gè)整流橋各自整流后直流并聯(lián)的方法，由于整流橋沒(méi)有配對，單純靠自身的V-I特性，一般是無(wú)法均流的，這樣就會(huì )構成兩個(gè)整流橋發(fā)熱不一致。一般以為在一個(gè)封裝內的兩個(gè)二極管是十分匹配的，是可以均分電流的，可以完結整流橋的并聯(lián)了。

2、浮地驅動(dòng)

在驅動(dòng)電路規劃中，常常會(huì )說(shuō)到MOS管需求浮地驅動(dòng)，那么什么是浮地驅動(dòng)呢？簡(jiǎn)略的說(shuō)就是MOS管的S極與控制IC的地不是直接相連的，也就是說(shuō)不是共地的。以們常用的BUCK電路為例，控制IC的地一般是與輸入電源的地共地的，而MOS管的S極與輸入電源的地之間還有一個(gè)二極管，所以控制IC的驅動(dòng)信號不能直接接到MOS管的柵極，而需求額外的驅動(dòng)電路或驅動(dòng)IC，比如變壓器隔絕驅動(dòng)或相似IR2110這樣的帶自舉電路的驅動(dòng)芯片。當然還有其他的方法，那就是選用其他方法給控制IC供電，然后將控制IC的地連接到MOS管的S端，這樣就不是浮地了，控制IC的輸出就可以直接驅動(dòng)MOS管。

3、滯環(huán)比較器

在保護電路中，為了防止保護電路在保護點(diǎn)附近來(lái)回震蕩，所以一般都增加必定的滯環(huán)。1M電阻就起到滯環(huán)的效果，假設沒(méi)有1M電阻，很明顯，VF電壓抵達2.5V運放輸出低電平，低于2.5V，運放輸出高電平。增加1M電阻后，在運放輸出低電平時(shí)，6腳電平為0.7+（2.5-0.7）*1000/1010=2.48V。當VF低于6腳電平后，7腳輸出高電平（假設運放供電15V，7腳輸出可按照14V核算）可以核算此時(shí)6腳電平為2.5+（14-2.5）*10/1010=2.61V，假設這是一個(gè)輸入欠壓保護電路，且VF為100：1的取樣，則當輸入電壓高于261V，電路正常作業(yè)，當電壓低于248V才會(huì )欠壓保護，這樣就增強了保護電路的抗干擾能力，一般常常用到滯環(huán)比較器的當地有：過(guò)欠壓保護電路、轉燈電路等。

4、過(guò)失擴大器輸出鉗位電路

規劃電源中，不管是恒壓源仍是恒流源，只要是閉環(huán)控制，總少不了過(guò)失擴大器，在進(jìn)入閉環(huán)之前，過(guò)失擴大器輸出電壓為最高值，正常來(lái)說(shuō)，過(guò)失擴大器供電一般在15V左右，則過(guò)失擴大器的輸出在開(kāi)環(huán)的時(shí)分為14V左右，跟著(zhù)輸入信號的增加，抵達穩壓（穩流）點(diǎn)后，過(guò)失擴大器從最高點(diǎn)初步下降直到閉環(huán)需求的值，在過(guò)失擴大器輸出下降過(guò)程中，時(shí)間越常天然輸出超調越大電路越不容易進(jìn)入安穩。增加一個(gè)二極管+穩壓管后，可以在必定程度上改善這個(gè)問(wèn)題，如下所示，假設穩壓管是5V的，那么在開(kāi)環(huán)的時(shí)分，過(guò)失擴大器輸出被鉗位在6V左右，這樣當進(jìn)入閉環(huán)的時(shí)分，過(guò)失擴大器輸出就不是從14V初步下降而是從6V左右，下降到閉環(huán)需求的電壓值天然需求的時(shí)間就短，電路就越容易進(jìn)入安穩。咱們可以去看看IC內部的過(guò)失擴大器輸出，不管IC供電電壓多少伏，過(guò)失擴大器輸出電壓的最大值應該都不會(huì )是IC供電電壓，而是6V左右吧，不知道是不是也是根據這個(gè)原因。

1. 雙環(huán)控制體系的切換

   在規劃電路中，帶有限流功用的恒壓源及帶有限壓功用的恒流源信任咱們都不生疏，很多網(wǎng)友在規劃電路的時(shí)分，有時(shí)分會(huì )選用一個(gè)穩壓環(huán)一個(gè)穩流環(huán)，逐步增加負載，穩流環(huán)輸出低電平進(jìn)入限流，當負載減小退出限流的時(shí)分，穩壓環(huán)需求一個(gè)切換時(shí)間，那么就出現了兩環(huán)路都不作業(yè)的一個(gè)空白區，在這時(shí)間內，電路相當于開(kāi)環(huán)，對電路來(lái)說(shuō)，總歸不是功德。但假設第二個(gè)電路，就不存在這樣的問(wèn)題，限流的時(shí)分，穩流環(huán)拉低穩壓環(huán)的基準，在這個(gè)過(guò)程中，兩個(gè)環(huán)路都在作業(yè)，即便在限流過(guò)程中，忽然斷開(kāi)負載，由于穩壓環(huán)一直在作業(yè)，所以在很短時(shí)間內電路就會(huì )進(jìn)入安穩。而不會(huì )出現上述電路的空白區。

    

   6、漏感的測量

   在電源變壓器規劃過(guò)程中，咱們都很清楚變壓器的漏感怎么測量，變壓器電感1mH漏感600uH，假設你也測量到這種情況，那么最好再供認一下，由于知道漏感儲存的能量是無(wú)法傳遞到副邊的，假設你的變壓器參數如上所說(shuō)，你想想你的變壓器的效率會(huì )有多少？還有人會(huì )疑惑，繞的變壓器清楚漏感測驗的不大，為什么在使用中會(huì )出現那么大的尖峰？由于在實(shí)踐作業(yè)中，不僅僅變壓器的漏感在起效果，你的布線(xiàn)電感也在起效果。正確的測驗漏感的方法應該是其他器材先不焊，將變壓器首先焊接在PCB上，然后用粗短線(xiàn)將MOS管，輸出整流二極管短接，將輸出濾波電容短接，從輸入濾波電容測量進(jìn)去得到的是輸入的漏感。將輸入濾波電容短接，從輸出濾波電容測量進(jìn)入，得到的是輸出端的漏感，這樣的測驗方法考慮了PCB的散布電感，更挨近實(shí)踐的情況。

    

   7、MOS管的驅動(dòng)

   過(guò)欠壓、過(guò)流保護的電路，別離通過(guò)兩個(gè)光耦控制驅動(dòng)信號，正常情況下光耦導通，MOS管導通，出現異常后光耦堵截，MOS管斷開(kāi)，這個(gè)至少有兩個(gè)明顯的錯誤，咱們看看在哪里。（R6R7為1k，R25R26為10k）

    

   8、反響電路中兩個(gè)電阻的選擇根據

   　　以384X電路為例，常用的光藕隔絕反響電路接法有兩種，一種是將2腳接地，光藕4腳接1腳，通過(guò)拉低1腳的電平來(lái)完結穩壓。有的人覺(jué)得這種方法不合理，會(huì )選用下的方法，這種方法也是一樣的道理說(shuō)明電阻R5及R6的選擇。電路中，R7、R8接成份額擴大，擴大倍數為1，也就是R7=R8，電容C2首要起濾波效果，一般選擇的很小100P。假設電流采樣信號在0-1V范圍內，電路都正常作業(yè)，對應COMP端電壓，就是就是1V--4.4V（內部二極管壓降以為0.7V，1V為PDF提供的最低作業(yè)電壓）那么折算到R6上電壓應該能在0.6V--4V改動(dòng)。假設光藕傳輸比為β，則可以得到下面的式子4≤R6*（V0-2.5-1.1）*β/R5

   也就是說(shuō)，當光藕原邊流過(guò)最大電流的時(shí)分，副邊電流在R6上的壓降應不小于4V。至于R5的選擇，一般光偶原邊電流控制在5mA即可，這樣就可以選擇R6的值。

    

   9、小功率反激類(lèi)電源的調試

   小功率反激類(lèi)輸出開(kāi)關(guān)電源，關(guān)于常常規劃的人來(lái)說(shuō)，底子都是空載或輕載直接上電，由于現已駕輕就熟，所以底子不會(huì )有什么問(wèn)題，首要問(wèn)題在于參數的優(yōu)化。但關(guān)于菜鳥(niǎo)或新手來(lái)說(shuō)，有時(shí)分電路原理還不是很明晰，想通過(guò)動(dòng)手來(lái)加強印象，假設做出來(lái)的電源直接上電，估量炸機的可能性會(huì )超越一半，所以仍是循序漸進(jìn)好一些。首先，獨自給控制IC供電，看看IC作業(yè)是否正常，首要看頻率及MOS管的驅動(dòng)信號，假設獨自供電，IC都作業(yè)不正常的話(huà)，你假設直接上電后果是什么不用說(shuō)了吧？IC獨自供電正常后，一般都是找一個(gè)帶限流功用的直流輸出開(kāi)關(guān)電源給規劃的電源供電，然后空載上電，看輸出電壓是否正常，由于直流輸出開(kāi)關(guān)電源帶限流功用，所以即便存在問(wèn)題也是供電開(kāi)關(guān)電源限流保護，空載輸出電壓正常再逐步加載。假設沒(méi)有帶限流功用的直流開(kāi)關(guān)電源，的定見(jiàn)也不要草率直接加交流，可以在交流輸入端串聯(lián)一個(gè)白熾燈做限流功用，然后看空載是否正常，假設正常后再將白熾燈去掉加交流，這樣會(huì )安全一些。

    

   10、交叉調整率是怎么產(chǎn)生的

   上面這個(gè)假設沒(méi)有R及L，就是一個(gè)很一般的反激電路輸出整流的兩個(gè)繞組，在這里，R為變壓器及布線(xiàn)部分的直流阻抗，L為變壓器繞組的漏感，N1N2就是志向的變壓器繞組了。關(guān)于志向的變壓器繞組，繞組電壓正比于匝比，也即是假設5匝繞組輸出5V，那么10匝繞組輸出就是10V。假設第一個(gè)繞組是穩壓5V輸出的，在空載情況下，繞組底子沒(méi)有電流，R1、L1上壓降可以不考慮，二極管壓降為電流是零時(shí)分的壓降值。這個(gè)時(shí)分N1繞組電壓可以以為是輸出電壓5V+二極管壓降0.4V。那么10匝繞組的電壓就是2*（5+0.4）=10.8V，繞組空載的時(shí)分，輸出電壓為10.4V，跟著(zhù)第二個(gè)繞組帶載電流增大，電阻R2及L2上壓降增加，二極管V2壓降也增加，那么C2上電壓逐步初步下降，這個(gè)電壓的改動(dòng)為N2繞組的負載調整率，而不是交叉調整率。在輔繞組負載不變的情況下，假設主繞組帶載改動(dòng)，跟著(zhù)電流的增加，R1、L1及V1的壓降都會(huì )增加，然后引起N1繞組電壓的增加（由于要確保C1上電壓不變）。假定主繞組帶載后N1繞組電壓由原來(lái)的5.4V變成了6V.那么N2繞組的電壓將變成12V，輸出電容C2上的電壓就會(huì )變成11.6V，這個(gè)由于主繞組帶載而引起的輔繞組電壓由10.4V變成了11.6V的情況，就是交叉調整率。